Brownstone'i Instituut - Elu Rattad

Elu rattad

JAGA | PRIndi | EMAIL

Minu tööalane tegevus on andnud mulle erakordseid võimalusi elada võõrastes kohtades üsna pikka aega – kingitus, mille eest olen äärmiselt tänulik.

Oma aastakümnete pikkuse reisimise jooksul olen naudinguga jälginud, kuidas jalgrattad ja jalgrattasõit on paljudes linnades vähehaaval taas oma kunagi silmapaistva koha transpordivahendina taastanud. Ja nähes seda kaherattaliste taaselustamist, olen viimastel aastatel uude kohta sisse seades teinud mõistliku hinnaga kasutatud jalgratta ostmise üheks oma esimeseks ülesandeks.

Ja see muidugi paneb mind tihtipeale kohalike jalgrattapoodide ja neid pidavate inimestega poolpika kontakti. 

Kuigi ma tean, et ühe või teise ameti inimeste olemuse kohta on alati ohtlik üldistusi teha, ütleb minu küllaltki valikuline kogemus mulle, et jalgrattamehaanikud on ühed rõõmsamad, abivalmimad ja kutsealaselt rahulolevamad spetsialistid, keda ma tean..

Ainus teine ​​professionaalide grupp, kellega ma olen kokku puutunud ja kes selles mõttes neile lähedale jõuab – ärge naerge –, on kahjuritõrjeeksperdid. Ma pole kunagi kohanud ühtegi sellist kahjuritappajat, kes poleks oma valitud töösse rõõmsalt ja detailselt süvenenud.

Eeldades, et ma olen millegi jälil, tasub küsida, miks see nii on. 

Ja vastust otsides meenub mulle esmalt see, mida jalgrattad on mulle isiklikus elus tähendanud, ja see on kokku võetud milleski, mille ma paar päeva tagasi oma kohalikule mehaanikule siin Mehhikos spontaanselt välja pahvatasin ja mis tõi temalt kohe südamliku ja naeratava nõusoleku: „La bici es la libertad!“ 

Ja see on tõsi. 

Jalgratas on ülim vabaduse masin; odav, usaldusväärne ja suuresti väljaspool reguleerivate ametivõimude pidevalt hiilivat haaret. See ei koorma sind võlgade, kütusekulude ega garaažitasudega. Ja pealegi hoiab see sind vormis. Kui neil on mingeid puudusi, siis mina neid ei näe. 

Ma arvan, et neil on lisahüve see, et nad taasühendavad meid meie esimeste põnevate katsetega iseseisvalt maailma avastada ja jälgida ilma vanemate ja teiste täiskasvanute võimsa vahenduseta. 

Iga kord, kui ma ratta selga istun, ärkab minus olev 11-aastane koheselt ellu. See meenutab mulle päeva, mil ma oma hoolikalt säästetud paberimajanduse rahaga oma esimest uut jalgratast ostma läksin ja kuidas ma järgnevate aastate jooksul sellega ilma igasuguse vanemate järelevalveta oma väga suure kodulinna praktiliselt igasse nurka sõitsin. 

Ma mõtlen, kuidas ma sõbraga Eagles Clubi lõunaks fritüüritud vasikalihakotleti võileibu sööma läksin, mis tekitas sealse personali jaoks ilmselt lõbusa pildi kahest väikesest puberteedieas impist, kes higiste, ropendavate ja õlut joovate puuseppade ja müürseppade kõrval süüa tahavad. 

Ja ka köiekiigele, mis lendas üle vee, mida tänapäeva vabakutselised turvatöötajad kahtlemata peaksid ohtlikult madalaks Waushakumi järves, ja alati kui võimalik, DQ-sse, kus ma asjatundmatult flirdisin Paulaga, ilusa klassikaaslasega, kes seal töötas ja kõrgus minu kohal, kuni ma lõpuks oma kasvuspurdi sain kella 9 vahel.th ja 10th klassid. 

Olen veendunud, et igaüks, kes on otsustanud elatist teenida jalgrataste müümise ja parandamisega, mõistab selliste esimeste vabadusekogemuste väge väga reaalsel moel. 

Ja siis on veel sotsiaalne element. Vahemere ja Ladina-Ameerika paikades, kus ma kipun reisima, on jalgrattapoed tavaliselt garaažilaadsed ruumid, mis asuvad teiste hoonete vahel ja viivad otse kõnniteele ning seejärel tänavale. 

Kui ma lähen sinna kiiret reguleerimist küsima või lisatarvikut ostma, ei lähe kaua aega, enne kui samadel põhjustel ilmub veel üks või kaks klienti. Ja samal ajal kui teine ​​inimene ootab, kuni mehaanik esimesega lõpetab, tekivad osapoolte vahel üsna sageli vestlused, mõnikord jalgratastest, aga mõnikord ka muudest asjadest, enne kui mehaanik ühe või teise teele saadab. 

Kasvava isikupäratuse ja tehisintellekti juhitud telefonilabürintide maailmas mõelge, kui rahuldust pakkuv on selline kohene ja isiklik teenindus klientidele ning kuidas nende tänutunne kandub üle inimesele, kes lahendab nende eest ühe väikese probleemi teise järel ja on nende jaoks oskuslik. 

Need, kes müüvad jalgrattaid ja hooldavad neid, kauplevad sisuliselt vabaduse, lihtsuse ja isikliku tähelepanuga. 

Tahaksin uskuda, et see näiline õnn, mida ma neis töö tegemise ajal näen, sisaldab olulisi õppetunde meile kõigile, kui otsime valguse teid nendel väga pimedatel aegadel.


Liituge vestlusega:


Avaldatud all Creative Commons Attribution 4.0 rahvusvaheline litsents
Kordustrükkide puhul palun muutke kanooniline link tagasi algsele. Brownstone'i instituut Artikkel ja autor.

autor

  • Thomas-Harrington

    Thomas Harrington, Brownstone'i vanemteadur ja Brownstone'i stipendiaat, on hispaania uuringute emeriitprofessor Trinity College'is Hartfordis, Connecticutis, kus ta õpetas 24 aastat. Tema uurimistöö käsitleb Ibeeria rahvusliku identiteedi liikumisi ja kaasaegset katalaani kultuuri. Tema esseed on avaldatud kogumikus Words in The Pursuit of Light.

    Vaata kõik postitused

Anneta täna

Teie rahaline toetus Brownstone'i Instituudile läheb kirjanike, juristide, teadlaste, majandusteadlaste ja teiste vaprate inimeste toetuseks, kes on meie aja murranguliste sündmuste käigus professionaalselt kõrvale tõrjutud ja ametist kõrvaldatud. Teie saate aidata tõde päevavalgele tuua nende jätkuva töö kaudu.

Liitu Brownstone Journali uudiskirjaga

Registreeru tasuta
Brownstone'i ajakirja uudiskiri